A propos du Titanic

MrTitanic,obligé ces images "réelles" sont tirées du titanic de Cameron

tout à fait, c'est un grossier fake

Le seul passager à bord qui avait une "caméra", c'était Daniel Marvin, passager de 1ere classe.
( http://vignette2.wikia.nocookie.net/titanic/images/7/76/Daniel_Marvin.png/revision/latest?cb=20130103102914&path-prefix=fr dans le film, coupé au montage )

Ce brave monsieur est mort avec sa caméra dans le naufrage.

Le 21 septembre 2016 à 22:00:11 SnaykeBDZ a écrit :
Et pour visiter l'épave de nos jours les pris dr situent dans quelle fourchette ?

a partir de 70 000€

https://www.tematis.com/expedition-titanic-2012.html

Cependant je sais pas si c'est toujours possible, le site de ce voyagiste n'est pas à jour, et les "visites" du Titanic ne sont pas appréciées par l'UNESCO, qui gère désormais l'épave.

Ce n'est qu'une question de temps avant que toute visite soit interdite, si ce n'est déjà le cas. Je ferrai quelques recherches supplémentaires quand j'aurai un peu de temps.

Le 12 octobre 2016 à 23:32:52 JeanSimiabraz a écrit :
Je me suis toujours demandé comment les lumières du paquebot ont pu rester allumées quasiment jusqu'au bout D'après mes recherches apparemment c'est véridique, il y a eu de l'électricité jusqu'à la cassure finale Ça m'a toujours intrigué.

le générateur turbines toussa étaient au milieu du bateau je crois d'après les plans de mémoire. Les caissons "étanches" ont ralenti le court circuit. Il s'est produit quand il s'est coupé en deux.
un mystère de résoulu

Le 12 octobre 2016 à 23:37:47 MARCHANDAIL2 a écrit :

Le 12 octobre 2016 à 23:32:52 JeanSimiabraz a écrit :
Je me suis toujours demandé comment les lumières du paquebot ont pu rester allumées quasiment jusqu'au bout D'après mes recherches apparemment c'est véridique, il y a eu de l'électricité jusqu'à la cassure finale Ça m'a toujours intrigué.

le générateur turbines toussa étaient au milieu du bateau je crois d'après les plans de mémoire. Les caissons "étanches" ont ralenti le court circuit. Il s'est produit quand il s'est coupé en deux.
un mystère de résoulu

Les générateurs étaient dernières les hélices

Murdoch
Lightoller
Boxhall
Lowe
Moody

J'ai oublié le troisième officier

mystère de résolu, plus ou moins, c'est vrai que les générateurs ont fonctionné jusqu'à la coupure du paquebot, par contre ça explique pas pourquoi il n'y a pas eu de court circuit lorsque l'eau a submergé les lampes/prises en elles mêmes Après, de ce que j'ai lu, une ampoule peut continuer à briller pendant un certain temps sous l'eau.

ça me rappelle cette magnifique scène

Après j'ai aucune notion dans le domaine de l’électricité, donc si un mec compétent peut intervenir ici...

Sur ce forum: https://www.encyclopedia-titanica.org/community/threads/electricity-during-sinking.9347/
il y'a des passionnés du Titanic qui sont ingénieurs électriciens, mais j'avoue ne pas y comprendre grand chose, sans parler de la traduction automatique

Le 26 octobre 2016 à 16:40:24 MrTitanic a écrit :
mystère de résolu, plus ou moins, c'est vrai que les générateurs ont fonctionné jusqu'à la coupure du paquebot, par contre ça explique pas pourquoi il n'y a pas eu de court circuit lorsque l'eau a submergé les lampes/prises en elles mêmes Après, de ce que j'ai lu, une ampoule peut continuer à briller pendant un certain temps sous l'eau.

ça me rappelle cette magnifique scène

Après j'ai aucune notion dans le domaine de l’électricité, donc si un mec compétent peut intervenir ici...

Sur ce forum: https://www.encyclopedia-titanica.org/community/threads/electricity-during-sinking.9347/
il y'a des passionnés du Titanic qui sont ingénieurs électriciens, mais j'avoue ne pas y comprendre grand chose, sans parler de la traduction automatique

C'était de la très basse tension (100V) donc l'humidité ne pose aucun problème Tant que deux fils dénudés ne se touchaient pas ça brillait Par contre une ampoule d'aujourd'hui exploserait dans l'eau à l'époque elles étaient plus épaisses et moins chaudes je suppose.

J'avais déjà lu ce topic, qu'est ce que tu n'as pas compris ?

ah ouai ça marcherait pas aujourd'hui ? c'est bon à savoir

mais y'a bien des endroits où l'eau rentrait dans les prises je suppose, pourquoi ça a pas tout fait sauter ?

et sinon une question qui me tracasse et qui est plutôt générale :
faisons simple, prenons l'exemple d'un sèche cheveu branché qui tombe dans l'eau, sauf qu'au lieu d'être une baignoire, y'a de l'eau dans tout le paquebot, et aussi en contact direct avec l'océan tout entier.

Il se passe quoi ?

Le 31 octobre 2016 à 12:14:58 MrTitanic a écrit :
ah ouai ça marcherait pas aujourd'hui ? c'est bon à savoir

mais y'a bien des endroits où l'eau rentrait dans les prises je suppose, pourquoi ça a pas tout fait sauter ?

et sinon une question qui me tracasse et qui est plutôt générale :
faisons simple, prenons l'exemple d'un sèche cheveu branché qui tombe dans l'eau, sauf qu'au lieu d'être une baignoire, y'a de l'eau dans tout le paquebot, et aussi en contact direct avec l'océan tout entier.

Il se passe quoi ?

Les anguilles électriques ne causent pas la mort de tout les poissons dans l'eau khey

ça ferait rien du tout, le champ d'action est bien trop énorme

Après je dis ça, mais j'en sais rien du tout

Le 31 octobre 2016 à 12:20:15 MrTitanic a écrit :
je m'en doute bien que l'océan deviendrait pas électrifié, ce que je veux savoir c'est le champ d'action justement

Il faudrait faire des calculs la

Impossible à dire comme ça

MrTitanic L'eau salée n'est pas assez conductrice pour créer un court-circuit D'ailleurs à l'époque il ne devait pas y avoir de disjoncteur ni de prise de terre donc il y avait de la lumière même s'il y avait de l'eau En tout cas, les normes de protections sont assez récentes il me sembles (années 50).

Pour le sèche cheveux, c'est de l'alternatif donc beaucoup plus dangereux

merci

par contre j'aimerai plus de précisions si possible pour l'exemple du sèche cheveu