[ALERTE] Russie/Ukraine… Suite/suite

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 Tytelgoat a écrit :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

persoent =>>>>>>
La France s'équipe avec du Léo 2 et l'Allemagne avec du Rafale
Et tout le monde est content

Le 10 juillet 2025 à 13:08:28 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 Tytelgoat a écrit :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

persoent =>>>>>>
La France s'équipe avec du Léo 2 et l'Allemagne avec du Rafale
Et tout le monde est content

Pour le futur char il y a déjà knds une boîte franco-allemande qui taf dessus

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

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https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

Ça parraît un peu extrême comme conclusion et ça donne sans doute pas très envie à d'autres acteurs de s'impliquer si dès le début on dit "c'est nous qu'auront le dernier mot"

L'expertise française est certainement meilleure que celle de n'importe quel autre pays européen, mais de là a exiger d'être le pivot centrale de tout le projet, c'est un coup à rebuter les ardeurs

Le 10 juillet 2025 à 13:08:28 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 Tytelgoat a écrit :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

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ET A BOIRE AVEC CA ???

Le 10 juillet 2025 à 13:13:36 GaspachoAndalou a écrit :

Le 10 juillet 2025 à 13:08:28 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 Tytelgoat a écrit :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

> Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :

> https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html

> "J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

>

> Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

>

> Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

persoent =>>>>>>
La France s'équipe avec du Léo 2 et l'Allemagne avec du Rafale
Et tout le monde est content

ET A BOIRE AVEC CA ???

évidemment

Le 10 juillet 2025 à 13:11:38 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

Ça parraît un peu extrême comme conclusion et ça donne sans doute pas très envie à d'autres acteurs de s'impliquer si dès le début on dit "c'est nous qu'auront le dernier mot"

L'expertise française est certainement meilleure que celle de n'importe quel autre pays européen, mais de là a exiger d'être le pivot centrale de tout le projet, c'est un coup à rebuter les ardeurs

Le problème c'est que la dessus l'intérêt commun ne prime pas, il y a trop de divergence sur le transfert de techno, les chaînes de production, l'emploi, les bénéfices à venir des différentes boîtes ect, pour des projets plus modeste sur des véhicules terrestres des drones de l'artillerie ça va encore mais pour des avions de chasse ou des navires c'est quasi impossible de se mettre d'accord

Le 10 juillet 2025 à 13:14:42 :

Le 10 juillet 2025 à 13:11:38 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

> Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :

> https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html

> "J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

>

> Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

>

> Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

Ça parraît un peu extrême comme conclusion et ça donne sans doute pas très envie à d'autres acteurs de s'impliquer si dès le début on dit "c'est nous qu'auront le dernier mot"

L'expertise française est certainement meilleure que celle de n'importe quel autre pays européen, mais de là a exiger d'être le pivot centrale de tout le projet, c'est un coup à rebuter les ardeurs

Le problème c'est que la dessus l'intérêt commun ne prime pas, il y a trop de divergence sur le transfert de techno, les chaînes de production, l'emploi, les bénéfices à venir des différentes boîtes ect, pour des projets plus modeste sur des véhicules terrestres des drones de l'artillerie ça va encore mais pour des avions de chasse ou des navires c'est quasi impossible de se mettre d'accord

Ok ok, faudra que je creuse le sujet mais ça m'intéresse de connaître les possibilités ou non de ce genre de projets communs

En vue d'aboutir à la famoso armée européenne bien sur

Le 10 juillet 2025 à 13:04:42 :

Le 10 juillet 2025 à 12:43:33 :

Le 10 juillet 2025 à 11:54:18 :
https://youtu.be/GuEbHf6KbLU?t=1573
Le nucléaire est-il inadapté au changement climatique ? Canicules, sécheresses, faible débit des fleuves : le nucléaire peut-il être résilient ?

J'ai mis au time-code de la conclusion (moins de 4 minutes)
Et pour résumer, la réponse est oui, si on fait pas n'importe quoi, même en planifiant de nouvelles centrales

C'est du moins la conclusions de multiples experts (RTE + Météo France) avec une prévision jusqu'à 2050

Vidéo ayant été relue par un ingénieur de chez Callendar qui a bossé avec RTE sur le sujet :
https://youtu.be/GuEbHf6KbLU?t=403

Autant demander à la fnsea l'impact de la loi duplomb sur l'environnement et la santé.

Toujours dans la demi mesure, c'est pertinent de comparer un syndicat agricole productiviste/pro-pesticides, à une vidéo qui utilise de multiples sources et qui donne une réponse mesurée sur le sujet en expliquant les contraintes et les limites de nos centrales face au réchauffement.

https://www.youtube.com/watch?v=rjfHyhkpef8
Avec d'anciens d'EDF

Le 10 juillet 2025 à 13:23:23 :

Le 10 juillet 2025 à 13:14:42 :

Le 10 juillet 2025 à 13:11:38 :

Le 10 juillet 2025 à 13:00:30 :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

> Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

> > Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :

> > https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html

> > "J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

> >

> > Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

> >

> > Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

>

> Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

Ça parraît un peu extrême comme conclusion et ça donne sans doute pas très envie à d'autres acteurs de s'impliquer si dès le début on dit "c'est nous qu'auront le dernier mot"

L'expertise française est certainement meilleure que celle de n'importe quel autre pays européen, mais de là a exiger d'être le pivot centrale de tout le projet, c'est un coup à rebuter les ardeurs

Le problème c'est que la dessus l'intérêt commun ne prime pas, il y a trop de divergence sur le transfert de techno, les chaînes de production, l'emploi, les bénéfices à venir des différentes boîtes ect, pour des projets plus modeste sur des véhicules terrestres des drones de l'artillerie ça va encore mais pour des avions de chasse ou des navires c'est quasi impossible de se mettre d'accord

Ok ok, faudra que je creuse le sujet mais ça m'intéresse de connaître les possibilités ou non de ce genre de projets communs

En vue d'aboutir à la famoso armée européenne bien sur

Jamais !
Les français disent non au retour de la wehrmacht !

Le 10 juillet 2025 à 13:35:43 :

Le 10 juillet 2025 à 13:23:23 :

Le 10 juillet 2025 à 13:14:42 :

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> Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

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> > > https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html

> > > "J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

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> > > Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

> > >

> > > Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

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> > Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

>

> D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

>

> Pour toi, ce projet peut pas être en commun même si les exigences divergent ?

>

> Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple

> https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

>

> Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Il doit y avoir un maître d'œuvre clair, qui doit être Dassaut.

Ça parraît un peu extrême comme conclusion et ça donne sans doute pas très envie à d'autres acteurs de s'impliquer si dès le début on dit "c'est nous qu'auront le dernier mot"

L'expertise française est certainement meilleure que celle de n'importe quel autre pays européen, mais de là a exiger d'être le pivot centrale de tout le projet, c'est un coup à rebuter les ardeurs

Le problème c'est que la dessus l'intérêt commun ne prime pas, il y a trop de divergence sur le transfert de techno, les chaînes de production, l'emploi, les bénéfices à venir des différentes boîtes ect, pour des projets plus modeste sur des véhicules terrestres des drones de l'artillerie ça va encore mais pour des avions de chasse ou des navires c'est quasi impossible de se mettre d'accord

Ok ok, faudra que je creuse le sujet mais ça m'intéresse de connaître les possibilités ou non de ce genre de projets communs

En vue d'aboutir à la famoso armée européenne bien sur

Jamais !
Les français disent non au retour de la wehrmacht !

Parce que tu es du genre à considérer que la wehrmacht était une armée européenne ?

Le 10 juillet 2025 à 08:59:09 :
https://fr.euronews.com/2025/07/10/larmenie-et-lazerbaidjan-se-rapprochent-de-la-paix-repoussant-la-russie-hors-du-sud-caucas
L'Arménie et l'Azerbaïdjan se rapprochent de la paix, repoussant la Russie hors du Sud-Caucase

Les dirigeants arménien et azerbaïdjanais se rencontrent à Abu Dhabi pour finaliser un accord de paix après près de quatre décennies de conflit. Jadis impensable, cet accord pourrait devenir une réalité suite aux géopolitique provoqué par la guerre entre la Russie et l'Ukraine.

La deuxième campagne de désinformation, a déclaré M. Giragosian, la qualifiant de "tout aussi absurde", comprend une allégation russe concernant "une installation d'armes biologiques en Arménie orchestrée par les Américains".

C'est fou, les biolabs américain poussent dans tout les pays que la Russie veut envahir ou contrôler

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

Fallait le faire avec qui ?

Les Britanniques qui ont démontré leur absence totale de fiabilité dans l'affaire des sous-marins australiens ? Les Italiens qui n'ont pas de porte-avion et n'ont rien à fournir en échange ?

L'Allemagne en parallèle du nouveau char était le meilleur compromis possible, n'en déplaise à la propagande de Trappier

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

Le 10 juillet 2025 à 11:07:58 :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun en raison des exigences qui divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Premièrement, la France veut un avion navalisable. C'est l'un des plus gros point de contention puisque ça impose des contraintes spécifiques sur la structure de l'appareil qui doivent être prises en compte. Et c'est pas juste une question de "branche". Par exemple l'eurofighter ne pourra jamais être navalisé a des couts raisonnables parce qu'il n'a pas été initialement pensé pour ça.

Ça veut pas dire que les performances seront moindres, mais ça veut dire qu'il y aura du développement et du budget additionnel qui sera nécessaire. Contraintes additionnelles qui seront 100% inutile pour les allemands puisqu'ils n'ont pas de porte avion et ne compte pas s'en procurer un même à long terme.

Ensuite, les allemands sont beaucoup plus intéressé par l'interoperabilité au sein de l'OTAN. Ça va également poser des restrictions et ca veut aussi dire qu'ils n'ont pas peur de ramener des contracteurs américains comme IBM dans le projet, ce qui est très problématique pour la France.

C'est les deux principaux problèmes en terme d'exigence. Ça veut pas dire qu'une coopération est impossible, mais ça entraîne des problèmes. A empiler sur d'autres problèmes générés par le fait que les BITD allemandes et françaises ont des politique de souveraineté très agressives et que plusieurs entreprises impliquées ont des expertises similaires, et on arrive sur le SCAF d'aujourd'hui et tout ses problèmes.

Le 10 juillet 2025 à 13:53:40 :

Le 10 juillet 2025 à 12:57:29 :

Le 10 juillet 2025 à 12:30:09 :

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https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/j-en-ai-parle-a-plusieurs-reprises-avec-le-president-francais-le-chancelier-merz-pense-que-l-interminable-controverse-sur-l-avion-de-combat-europeen-touche-a-sa-fin_AD-202507100239.html
"J'en ai parlé à plusieurs reprises avec le président français": le chancelier Merz pense que l'interminable controverse sur l'avion de combat européen touche à sa fin

Le Scaf "peut être un bon projet pour la défense européenne. Nous avons besoin d'un tel avion", a-t-il souligné alors que l'Europe cherche à muscler ses capacités de défense.

Intéressant, même si pas pour tout de suite, .. au mieux

Faire le SCAF avec les allemands à été une erreur monstrueuse poussée principalement par les politiciens des deux côtés alors que les exigences et besoins des deux pays sont complètement différents

D'accord faudra que j'étudie plus le sujet

Pour toi, ce projet peut pas être en commun en raison des exigences qui divergent ?

Genre en pensant dès la conception à ces problèmes et concevoir des "branches" qui s'ajusteront aux besoins de chacun ? Comme il y a différentes versions de mirages FR, par exemple
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000#Versions

Et tu penses pas que ça pourrait aussi encourager les pays qui sont trop accrochés au F35 de se débarrasser de cette emprise ?

Premièrement, la France veut un avion navalisable. C'est l'un des plus gros point de contention puisque ça impose des contraintes spécifiques sur la structure de l'appareil qui doivent être prises en compte. Et c'est pas juste une question de "branche". Par exemple l'eurofighter ne pourra jamais être navalisé a des couts raisonnables parce qu'il n'a pas été initialement pensé pour ça.

Ça veut pas dire que les performances seront moindres, mais ça veut dire qu'il y aura du développement et du budget additionnel qui sera nécessaire. Contraintes additionnelles qui seront 100% inutile pour les allemands puisqu'ils n'ont pas de porte avion et ne compte pas s'en procurer un même à long terme.

Ensuite, les allemands sont beaucoup plus intéressé par l'interoperabilité au sein de l'OTAN. Ça va également poser des restrictions et ca veut aussi dire qu'ils n'ont pas peur de ramener des contracteurs américains comme IBM dans le projet, ce qui est très problématique pour la France.

C'est les deux principaux problèmes en terme d'exigence. Ça veut pas dire qu'une coopération est impossible, mais ça entraîne des problèmes. A empiler sur d'autres problèmes générés par le fait que les BITD allemandes et françaises ont des politique de souveraineté très agressives et que plusieurs entreprises impliquées ont des expertises similaires, et on arrive sur le SCAF d'aujourd'hui et tout ses problèmes.

Cimer pour les éclaircissements

Le 10 juillet 2025 à 13:29:25 :

Le 10 juillet 2025 à 13:04:42 :

Le 10 juillet 2025 à 12:43:33 :

Le 10 juillet 2025 à 11:54:18 :
https://youtu.be/GuEbHf6KbLU?t=1573
Le nucléaire est-il inadapté au changement climatique ? Canicules, sécheresses, faible débit des fleuves : le nucléaire peut-il être résilient ?

J'ai mis au time-code de la conclusion (moins de 4 minutes)
Et pour résumer, la réponse est oui, si on fait pas n'importe quoi, même en planifiant de nouvelles centrales

C'est du moins la conclusions de multiples experts (RTE + Météo France) avec une prévision jusqu'à 2050

Vidéo ayant été relue par un ingénieur de chez Callendar qui a bossé avec RTE sur le sujet :
https://youtu.be/GuEbHf6KbLU?t=403

Autant demander à la fnsea l'impact de la loi duplomb sur l'environnement et la santé.

Toujours dans la demi mesure, c'est pertinent de comparer un syndicat agricole productiviste/pro-pesticides, à une vidéo qui utilise de multiples sources et qui donne une réponse mesurée sur le sujet en expliquant les contraintes et les limites de nos centrales face au réchauffement.

https://www.youtube.com/watch?v=rjfHyhkpef8
Avec d'anciens d'EDF

Dans ton reportage 4m22 les raisons de l'augmentation du coût de l'électricité :

La guerre en Ukraine, mais le reportage "omet" de préciser que c'est l'arenh et l'alignement du prix de l'électricité sur le gaz qui est en cause, un détail.

L'arrêt d'1/3 des centrales nucléaires, mais le reportage "omet" de préciser que c'est un rattrapage car pendant le COVID l'état n'a pas voulu qu'EDF fasse ses maintenances.

Et des sécheresse, le reportage ne le précise pas mais c'est moins de 1% de perte de production.

Je continue le reportage ? J'imagine qu'ils vont aborder l'obligation d'achat d'énergie éolienne à perte par EDF qui le retransmets au client par exemple ? Ou la loi NOME ? Le mécanisme de l'arenh ect ?

Et donc la vidéo "d'osons comprendre"qui donne une conclusion mesuré en expliquant bien les limites et contraintes du nucléaire est nul mais pas ton reportage qui en 5 min alignes les mensonges sur le coût de l'énergie en France ?

Le 10 juillet 2025 à 13:59:22 :

Dans ton reportage 4m22 les raisons de l'augmentation du coût de l'électricité :

La guerre en Ukraine, mais le reportage "omet" de préciser que c'est l'arenh et l'alignement du prix de l'électricité sur le gaz qui est en cause, un détail.

L'arrêt d'1/3 des centrales nucléaires, mais le reportage "omet" de préciser que c'est un rattrapage car pendant le COVID l'état n'a pas voulu qu'EDF fasse ses maintenances.

Et des sécheresse, le reportage ne le précise pas mais c'est moins de 1% de perte de production.

Je continue le reportage ? J'imagine qu'ils vont aborder l'obligation d'achat d'énergie éolienne à perte par EDF qui le retransmets au client par exemple ? Ou la loi NOME ? Le mécanisme de l'arenh ect ?

Et donc la vidéo "d'osons comprendre"qui donne une conclusion mesuré en expliquant bien les limites et contraintes du nucléaire est nul mais pas ton reportage qui en 5 min alignes les mensonges sur le coût de l'énergie en France ?

C'est un reportage sur le cout réel pour le contribuable, pas sur l'eau