[ALERTE] MACRON impliqué dans les UBER FILES

"Gneu gkeu mais je peux sortir le samedi à Paris haaaaaan ça vaut bien ce changement de paradigme et ce que ça suggère "

Regardez mon chauffeur arrive haaaaaan

Le 11 juillet 2022 à 12:20:11 :

Le 11 juillet 2022 à 12:16:18 :

Le 11 juillet 2022 à 12:13:12 :

Le 11 juillet 2022 à 12:07:26 :

Le 11 juillet 2022 à 12:00:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:58:30 :

Le 11 juillet 2022 à 11:54:06 :

Le 11 juillet 2022 à 11:44:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:40:57 :

Le 11 juillet 2022 à 11:34:19 :
Et il a bien eu raison, de foutre à terre la corporation des taxis, pire cancer de ce pays. Ce qui a d'ailleurs permis l'émergence de concurrents français à Uber.

Chialez pour rien, les hyliques.

Uber c'est du travail non rentable et de l'exploitation pour des ahuris qui acceptent de travailler à perte.

Les taxis pas.

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

l'interet de la France etait, dans ce cas, de creer son UBER. On empeche les francais de le faire en obligeant au statut salarial et dans le meme temps, on manoeuvre pour que UBER n'y soit pas soumis.

Il est la le probleme. C'est encore de l'argent qu'on refile aux puissances etrangeres plutot que de faire en sorte de le garder dans notre territoire.

Solution intéressante, à la chinoise. Bien meilleure que celle consistant, comme ce que vous préconisez, à laisser les taxis faire joujou avec un marché non-compétitif sans produire la moindre innovation.

Le 11 juillet 2022 à 11:56:15 :

Le 11 juillet 2022 à 11:44:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:40:57 :

Le 11 juillet 2022 à 11:34:19 :
Et il a bien eu raison, de foutre à terre la corporation des taxis, pire cancer de ce pays. Ce qui a d'ailleurs permis l'émergence de concurrents français à Uber.

Chialez pour rien, les hyliques.

Uber c'est du travail non rentable et de l'exploitation pour des ahuris qui acceptent de travailler à perte.

Les taxis pas.

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

Uber c'est aussi la réduction des travailleur à la servilité ne l'oublie pas
Pas du tout écologique non plus.
Dans un paradigme de compétition, on ne fait pas la loi pour favoriser un monopole plutôt qu'un autre, c'est la base

Golem grace à Macron, maintenant ce sont simplement d'autre personnes qui font la fête. Littéralement dans les mails ils disent qu'ils vont danser tellement ils sont content d'avoir obtenu les faveurs de Macron.

Le confort de ta société est aussi sa tombe, il est temps d'ouvrir les yeux bordel de golem on est pratiquement au bord du précipice

"Ouin ouin la planète va mal, vite, protégeons les gentils taxis."

C'est quoi l'innovation de uber au juste par rapport aux taxis ?

Ils ont des centaines d'ingénieur qui bûchent nuit et jour sur un algorithme de sorting en liste chaînée, de géolocalisation en temps réel, pour qu'une course puisse être réservée en 20 secondes et démarrée en 5 minutes en trouvant le bon chauffeur pour un client en un temps record mais "en fait y'a zéro innovation".

C'est facile de cramer qui, chez vous, ne sort jamais de sa piaule ou n'a pas plus de 17/18 ans.

Avant Uber, les taxis étaient un véritable enfer. Il fallait appeler plusieurs heures à l'avance, le prix était complètement aléatoire et impossible à connaître avant d'entamer la course, il n'y avait aucune garantie nulle part.

Tiens, encore 2 invectives typiques d'ici, l'âge et l'absence de vie sociale pour attaquer des arguments

C'est transposable à tous les sujets, vous verrez

Donc ces génies avec ces outils si géniaux ont eu besoin de recourir à la corruption dans de multiples pays pour détruire le cartel des taxi reac et sans technologie de pointe ?
Et c'est ça que tu appelles concurrence libre ?

En fait c'est des multinationales avec des liens dans les états les plus puissants du monde qui bénéficient de passe-droit car ils estiment que leur écart d'un marché est un affront

Les impôts français aussi dans ce cas, ça gêne ces géniales entreprises

L'état français aussi. Ah non, des fois il est pratique et serviable

Du coup notre état ne doit sa survie que parce qu'il va dans le sens de ces entreprises étrangères ?

Chier toutes ces lignes pour n'avancer qu'un seul argument :

Donc ces génies avec ces outils si géniaux ont eu besoin de recourir à la corruption dans de multiples pays pour détruire le cartel des taxi reac et sans technologie de pointe ?

Oui, le zadiste. Quand il y a une corporation soutenue par l'État qui cancérise un marché en refusant de laisser la concurrence se mettre en place, tu utilises ce même État pour la détruire.

Chiale putain. Allez CHIALE le bot NUPES.

Donc tu avoues que ces taxis n'avaient plus le soutiens de l'Etat.

Qu'est-ce qui peut soudainement faire cette bascule ? Le soucis du bien-être de la population ?

Alors même que jusqu'à présent ce même état soutenait un truc qui selon toi ne favorisait pas la population ?

Tu crois vraiment à ça ?

Ou alors tu admets que macron est un agent américain placé pour détruire le pays pour que les fonds vautours viennent ensuite piller et verrouiller l'économie ?

Ils ont quelles positions les amercain concernant la concurrence sur leur sol déjà ?

Je viens de dire l'inverse, les taxis avaient le soutien de l'État, et comme ils étaient en train d'empêcher qu'une révolution majeure de leur industrie de se réalise en mettant en place toutes leurs petites combines de merde, ils ont perdu le soutien de l'État par l'action que vous jugez ici comme hostile aux intérêts du pays, alors qu'elle le sert directement.

[12:21:33] <frocardandcash>
Dernièrement Le seul scandal qui a ému les français c'etait l'affaire Fillon, parce que 3 costard Celio ça parle au français de base

Ça me fume comment McKinsey a été enterré sous le tapis malgré les preuves .

Le 11 juillet 2022 à 12:18:53 :

Le 11 juillet 2022 à 12:17:24 :

Le 11 juillet 2022 à 12:11:10 :

Le 11 juillet 2022 à 12:08:58 :
Petit rappel d'utilité publique pour les khey, les shill du type AdiShankara sont payé au nombre de réponses à leur posts. C'est pas pour rien si il boucle comme un porc et répond à tout et n'importe quoi, avec tout et n'importe quoi.
Donc ne les feedez pas.
Répondez leur une ou deux fois, pas plus. Ne parlez pas pour rien

J'ai peur de comprendre, tu penses que je suis payé à vous humilier, là ?

Par qui ? LREM ?

Et vous vous attendez à être crédibilisés après des sorties pareilles ?

Très grosse probabilité que tu sois un shill oui
On vous repère facilement à votre mauvaise fois, votre défense systématique et saugrenue de l'establishment économique et votre propension à répondre systématiquement sur des pages et des pages à n'importequel post, quitte à dire de la grosse merde ou à troller.

Après je ne sais pas qui te paye directement, mais nul doute qu'en amont ca vient du public, tu gaspille notre argent le parasite, casse toi

Je suis mort de rire putain, je screen ça. Merci d'exister kheyou.

"Chiale ! Chiale le gauchiste hylique nupes lo

Ah je te coupe mon chauffeur vient d'arriver

LFI pense lancer une enquête sur l'affaire avec la commission des finances

Macron not ready pour 2022

Le 11 juillet 2022 à 12:21:23 :

Le 11 juillet 2022 à 12:18:10 :

Le 11 juillet 2022 à 12:16:57 :

Le 11 juillet 2022 à 12:11:10 :

Le 11 juillet 2022 à 12:08:58 :
Petit rappel d'utilité publique pour les khey, les shill du type AdiShankara sont payé au nombre de réponses à leur posts. C'est pas pour rien si il boucle comme un porc et répond à tout et n'importe quoi, avec tout et n'importe quoi.
Donc ne les feedez pas.
Répondez leur une ou deux fois, pas plus. Ne parlez pas pour rien

J'ai peur de comprendre, tu penses que je suis payé à vous humilier, là ?

Par qui ? LREM ?

Et vous vous attendez à être crédibilisés après des sorties pareilles ?

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/07/06/anonymat-represailles-ciblees-et-faux-comptes-voyage-dans-la-macronie-numerique_5486029_4355770.html

Anonymat, représailles ciblées et faux comptes : comment des macronistes se sont radicalisés en ligne

La majorité et le chef de l’Etat multiplient les mises en garde contre les fausses informations et les dangers des réseaux sociaux. Dans le monde numérique, des « marcheurs » ont pourtant adopté des méthodes peu en phase avec ces principes.

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/07/06/je-vais-sur-les-reseaux-sociaux-pour-aller-a-la-bataille-des-militants-lrm-racontent-leurs-actiovites-en-ligne_5486200_4355770.html
« Je vais sur les réseaux sociaux pour aller à la bataille » : des militants LRM racontent leurs activités en ligne

Poussés à la « radicalisation », ces militants pro-Macron racontent leur colère croissante face aux difficultés du quinquennat et leur haine parfois franche envers les « gilets jaunes ».

__________________

On le repostera autant de fois que tu veux fils de pute, ne t'inquiéte pas ahi

J'ai hâte de toucher mon fric alors, ça fait des mois que je déboîte des petits cocos dans ton genre sur le forum, j'ai pas encore reçu un centime, je sens le gros pactole arriver.

Tu ne déboite rien du malheureusement, on a tous grillé que tu était un esclave macroniste.
Quand je t'ai balayé en 6 ligne tu n'a rien trouvé de mieux que de répondre par "ouin ouin"
Respecte toi bordel

Mais du coup, qui te paye toi kheyou ? Qui finance la PLS que tu te bouffes depuis 6 pages déjà ?

Je le rappelle, tu défends ton bout de gras depuis autant de temps que je défends le mien, pour le cas de Cas-Driage, on en est même à plus de 20 pages.

Qui vous paye les mecs ?

[12:21:40] <Cas-Driage>
"Gneu gkeu mais je peux sortir le samedi à Paris haaaaaan ça vaut bien ce changement de paradigme et ce que ça suggère "

Regardez mon chauffeur arrive haaaaaan

Le 11 juillet 2022 à 12:22:30 :

[12:21:33] <frocardandcash>
Dernièrement Le seul scandal qui a ému les français c'etait l'affaire Fillon, parce que 3 costard Celio ça parle au français de base

Ça me fume comment McKinsey a été enterré sous la tapis malgré les preuves .

C'est vraiment terrible
Un scandal comme ça clairement ca devrait être au moins le risque d'une destitution.
Là, rien. Si les médias ne disent pas aux golem ce qu'ils doivent penser, ils dorment

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

C'est plus compliqué que ça. Il y a de moins en moins de Uber et les prix explosent à Paris depuis un an et demi environ et le covid n'explique pas tout. Une course revient souvent plus cher en Uber qu'en taxi pour un temps d'attente important aujourd'hui et c'est pareil pour Bolt.

Il y a 3 problèmes:
- Evidemment la circulation dans Paris qui limite le nombre de courses effectuées par les Uber et flingue leur chiffre
- La commission prise par Uber qui est en revanche modulable et nul doute que si tous les chauffeurs désertent Uber la baissera parce qu'ils sont pragmatiques
- La fiscalité Française confiscatoire qui arrange encore moins les affaires des chauffeurs et entrave aussi la concurrence Française qui ne peut s'aligner (où propose des services pas terribles qui se cassent ou sont voués à se casser la gueule)

Ce qui ne favorise plus le consommateur comme aux débuts d'Uber où on trouvait des chauffeurs en 3 minutes pour des prix jusqu'à 50% moins cher que les taxi surtout en Uber pool.

Le 11 juillet 2022 à 12:21:40 :
"Gneu gkeu mais je peux sortir le samedi à Paris haaaaaan ça vaut bien ce changement de paradigme et ce que ça suggère "

Regardez mon chauffeur arrive haaaaaan

Le 11 juillet 2022 à 12:22:36 :
"Chiale ! Chiale le gauchiste hylique nupes lo

Ah je te coupe mon chauffeur vient d'arriver

Putain le malaise du bot NUPES.

Le 11 juillet 2022 à 12:22:36 :
"Chiale ! Chiale le gauchiste hylique nupes lo

Ah je te coupe mon chauffeur vient d'arriver

Le 11 juillet 2022 à 12:22:30 :

[12:21:33] <frocardandcash>
Dernièrement Le seul scandal qui a ému les français c'etait l'affaire Fillon, parce que 3 costard Celio ça parle au français de base

Ça me fume comment McKinsey a été enterré sous le tapis malgré les preuves .

Ça parle à personne
Mckin quoi ?
C'est trop compliqué ça va pas plus loin

Alors que pour certains les costumes celio gratuit de m'sieur Fillon ça méritait la prison

Le 11 juillet 2022 à 12:21:55 :

Le 11 juillet 2022 à 12:20:11 :

Le 11 juillet 2022 à 12:16:18 :

Le 11 juillet 2022 à 12:13:12 :

Le 11 juillet 2022 à 12:07:26 :

Le 11 juillet 2022 à 12:00:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:58:30 :

Le 11 juillet 2022 à 11:54:06 :

Le 11 juillet 2022 à 11:44:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:40:57 :

Le 11 juillet 2022 à 11:34:19 :
Et il a bien eu raison, de foutre à terre la corporation des taxis, pire cancer de ce pays. Ce qui a d'ailleurs permis l'émergence de concurrents français à Uber.

Chialez pour rien, les hyliques.

Uber c'est du travail non rentable et de l'exploitation pour des ahuris qui acceptent de travailler à perte.

Les taxis pas.

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

l'interet de la France etait, dans ce cas, de creer son UBER. On empeche les francais de le faire en obligeant au statut salarial et dans le meme temps, on manoeuvre pour que UBER n'y soit pas soumis.

Il est la le probleme. C'est encore de l'argent qu'on refile aux puissances etrangeres plutot que de faire en sorte de le garder dans notre territoire.

Solution intéressante, à la chinoise. Bien meilleure que celle consistant, comme ce que vous préconisez, à laisser les taxis faire joujou avec un marché non-compétitif sans produire la moindre innovation.

Le 11 juillet 2022 à 11:56:15 :

Le 11 juillet 2022 à 11:44:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:40:57 :

Le 11 juillet 2022 à 11:34:19 :
Et il a bien eu raison, de foutre à terre la corporation des taxis, pire cancer de ce pays. Ce qui a d'ailleurs permis l'émergence de concurrents français à Uber.

Chialez pour rien, les hyliques.

Uber c'est du travail non rentable et de l'exploitation pour des ahuris qui acceptent de travailler à perte.

Les taxis pas.

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

Uber c'est aussi la réduction des travailleur à la servilité ne l'oublie pas
Pas du tout écologique non plus.
Dans un paradigme de compétition, on ne fait pas la loi pour favoriser un monopole plutôt qu'un autre, c'est la base

Golem grace à Macron, maintenant ce sont simplement d'autre personnes qui font la fête. Littéralement dans les mails ils disent qu'ils vont danser tellement ils sont content d'avoir obtenu les faveurs de Macron.

Le confort de ta société est aussi sa tombe, il est temps d'ouvrir les yeux bordel de golem on est pratiquement au bord du précipice

"Ouin ouin la planète va mal, vite, protégeons les gentils taxis."

C'est quoi l'innovation de uber au juste par rapport aux taxis ?

Ils ont des centaines d'ingénieur qui bûchent nuit et jour sur un algorithme de sorting en liste chaînée, de géolocalisation en temps réel, pour qu'une course puisse être réservée en 20 secondes et démarrée en 5 minutes en trouvant le bon chauffeur pour un client en un temps record mais "en fait y'a zéro innovation".

C'est facile de cramer qui, chez vous, ne sort jamais de sa piaule ou n'a pas plus de 17/18 ans.

Avant Uber, les taxis étaient un véritable enfer. Il fallait appeler plusieurs heures à l'avance, le prix était complètement aléatoire et impossible à connaître avant d'entamer la course, il n'y avait aucune garantie nulle part.

Tiens, encore 2 invectives typiques d'ici, l'âge et l'absence de vie sociale pour attaquer des arguments

C'est transposable à tous les sujets, vous verrez

Donc ces génies avec ces outils si géniaux ont eu besoin de recourir à la corruption dans de multiples pays pour détruire le cartel des taxi reac et sans technologie de pointe ?
Et c'est ça que tu appelles concurrence libre ?

En fait c'est des multinationales avec des liens dans les états les plus puissants du monde qui bénéficient de passe-droit car ils estiment que leur écart d'un marché est un affront

Les impôts français aussi dans ce cas, ça gêne ces géniales entreprises

L'état français aussi. Ah non, des fois il est pratique et serviable

Du coup notre état ne doit sa survie que parce qu'il va dans le sens de ces entreprises étrangères ?

Chier toutes ces lignes pour n'avancer qu'un seul argument :

Donc ces génies avec ces outils si géniaux ont eu besoin de recourir à la corruption dans de multiples pays pour détruire le cartel des taxi reac et sans technologie de pointe ?

Oui, le zadiste. Quand il y a une corporation soutenue par l'État qui cancérise un marché en refusant de laisser la concurrence se mettre en place, tu utilises ce même État pour la détruire.

Chiale putain. Allez CHIALE le bot NUPES.

Donc tu avoues que ces taxis n'avaient plus le soutiens de l'Etat.

Qu'est-ce qui peut soudainement faire cette bascule ? Le soucis du bien-être de la population ?

Alors même que jusqu'à présent ce même état soutenait un truc qui selon toi ne favorisait pas la population ?

Tu crois vraiment à ça ?

Ou alors tu admets que macron est un agent américain placé pour détruire le pays pour que les fonds vautours viennent ensuite piller et verrouiller l'économie ?

Ils ont quelles positions les amercain concernant la concurrence sur leur sol déjà ?

Je viens de dire l'inverse, les taxis avaient le soutien de l'État, et comme ils étaient en train d'empêcher qu'une révolution majeure de leur industrie de se réalise en mettant en place toutes leurs petites combines de merde, ils ont perdu le soutien de l'État par l'action que vous jugez ici comme hostile aux intérêts du pays, alors qu'elle le sert directement.

Oui oui, le fameux cartel qui menaçait le pays, ça valait bien de se soumettre aux usa et leurs intérêts.

Donc l'Etat soutient tour a tour des monopoles selon ce qu'il estime pertinent ? Selon qui ? Quels critères ?
On peut en discuter ou tu es un fanatique de "l'innovation" qui venere plus le concept que le concret ?

Tu admets que l'Etat soutenait un monopole nuisible, mais soudainement il aurait changé et aurait soutenu un truc sain ?

Le 11 juillet 2022 à 12:23:49 :

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

C'est plus compliqué que ça. Il y a de moins en moins de Uber et les prix explosent à Paris depuis un an et demi environ et le covid n'explique pas tout. Une course revient souvent plus cher en Uber pour un temps d'attente important aujourd'hui.

Il y a 3 problèmes:
- Evidemment la circulation dans Paris qui limite le nombre de courses effectuées par les Uber et flingue leur chiffre
- La commission prise par Uber qui est en revanche modulable et nul doute que si tous les chauffeurs désertent Uber la baissera parce qu'ils sont pragmatiques
- La fiscalité Française confiscatoire qui arrange encore moins les affaires des chauffeurs

Ce qui ne favorise plus le consommateur comme aux débuts d'Uber où on trouvait des chauffeurs en 3 minutes pour des prix jusqu'à 50% moins cher que les taxi surtout en Uber pool.

1) Dans tous les cas ça reste bien mieux que les taxis, le service offert est à des AL de ce qu'il était jadis en termes de qualité, et le prix a baissé.
2) Les taxis subissent exactement les mêmes difficultés que tu évoques. Leurs prix montent, sont supérieurs à Uber, et la qualité de leur service est toujours aussi merdique.

"Ils ont empêchés une révolution majeure"

Bizarrement tu vas pas expliquer ça a l'Etat chinois

Le 11 juillet 2022 à 12:24:51 :

Le 11 juillet 2022 à 12:22:30 :

[12:21:33] <frocardandcash>
Dernièrement Le seul scandal qui a ému les français c'etait l'affaire Fillon, parce que 3 costard Celio ça parle au français de base

Ça me fume comment McKinsey a été enterré sous le tapis malgré les preuves .

Ça parle à personne
Mckin quoi ?
C'est trop compliqué ça va pas plus loin

Alors que pour certains les costumes celio gratuit de m'sieur Fillon ça méritait la prison

Idéalement, ce genre d'affaire j'espère que ca laissera quand même une petite trace dans l'esprit des golems.
Malheureusement quand j'en ai parlé avec ma grand mère qui s'abreuve à la source BFM, Cnews et compagnie, je me suis rendu compte qu'elle en avait JAMAIS entendu parler

Le 11 juillet 2022 à 12:25:56 :

Le 11 juillet 2022 à 12:23:49 :

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

C'est plus compliqué que ça. Il y a de moins en moins de Uber et les prix explosent à Paris depuis un an et demi environ et le covid n'explique pas tout. Une course revient souvent plus cher en Uber pour un temps d'attente important aujourd'hui.

Il y a 3 problèmes:
- Evidemment la circulation dans Paris qui limite le nombre de courses effectuées par les Uber et flingue leur chiffre
- La commission prise par Uber qui est en revanche modulable et nul doute que si tous les chauffeurs désertent Uber la baissera parce qu'ils sont pragmatiques
- La fiscalité Française confiscatoire qui arrange encore moins les affaires des chauffeurs

Ce qui ne favorise plus le consommateur comme aux débuts d'Uber où on trouvait des chauffeurs en 3 minutes pour des prix jusqu'à 50% moins cher que les taxi surtout en Uber pool.

1) Dans tous les cas ça reste bien mieux que les taxis, le service offert est à des AL de ce qu'il était jadis en termes de qualité, et le prix a baissé.
2) Les taxis subissent exactement les mêmes difficultés que tu évoques. Leurs prix montent, sont supérieurs à Uber, et la qualité de leur service est toujours aussi merdique.

Le fameux "ça valait bien"

Le mec a gratté 2 euros par courses pendant 2 ans, au prix d'une intrusion par les intérêts américains dans le gouvernement, mais ça valait bien ça.

Oui oui je suis un bot nupes

Le 11 juillet 2022 à 12:09:56 :

Le 11 juillet 2022 à 12:06:28 :

Le 11 juillet 2022 à 11:58:30 :

Le 11 juillet 2022 à 11:54:06 :

Le 11 juillet 2022 à 11:44:46 :

Le 11 juillet 2022 à 11:40:57 :

Le 11 juillet 2022 à 11:34:19 :
Et il a bien eu raison, de foutre à terre la corporation des taxis, pire cancer de ce pays. Ce qui a d'ailleurs permis l'émergence de concurrents français à Uber.

Chialez pour rien, les hyliques.

Uber c'est du travail non rentable et de l'exploitation pour des ahuris qui acceptent de travailler à perte.

Les taxis pas.

Uber c'est une plateforme à l'avantage des consommateurs, les taxis c'est une corporation scélérate qui pille ceux-ci.

Dans un paradigme de compétition voulu pertinent, les taxis ne survivent pas. Et cette compétition était entravée par les privilèges d'État offerts à la corporation.

Grâce à Macron, la fête est finie. C'est littéralement comme ça, par l'innovation et la compétition que tout ce que tu utilises au quotidien de confort a été produit. Le confort de notre société repose littéralement sur un vaste cimetière de ces corporations de voleurs.

Chiale.

l'interet de la France etait, dans ce cas, de creer son UBER. On empeche les francais de le faire en obligeant au statut salarial et dans le meme temps, on manoeuvre pour que UBER n'y soit pas soumis.

Il est la le probleme. C'est encore de l'argent qu'on refile aux puissances etrangeres plutot que de faire en sorte de le garder dans notre territoire.

Solution intéressante, à la chinoise. Bien meilleure que celle consistant, comme ce que vous préconisez, à laisser les taxis faire joujou avec un marché non-compétitif sans produire la moindre innovation.

Tres content de la douille que s'est pris les taxis.

Par contre, on ne peux que s'etonner de l'envie de Macron d'offrir le monopole a une boite etrangere americaine plutot que de faire en sorte de faire emerger cette activité par une boite francaise.

Mais bon, alstom, blackrock, pfizer, mckinsey, uber, le gaz de schiste americain. Je me demande si on peut voir un lien

Tu penses qu'il a touché un billet d'Uber ?

Sincèrement ?

pourquoi ? il a touché un billet des autres ?