[Alerte] Les Boites d'Interim font Faillite

Ooooh ca alors

"Bah alors monsieur faut revoir vos ambition a la baisse gbgbng"

Qui s'est qui se mord les doigts maintenant ?

Cheh total.

"Y'a pas de mission gngngngng"

Le 21 août 2025 à 11:40:42 :

Le 21 août 2025 à 11:38:23 :
Juste pour apporter un peu de vraie expérience :

Je suis chef de service/chef de quai en logistique, ça fait bientôt 14 ans que je travaille dans les entrepôts et j'en ai fait un nombre important. Je ne connais qu'un seul entrepôt dont la préparation de commande est automatisée (le site de la Lecasud, situé au Luc). J'ai travaillé pour la Lecasud de Cabannes qui a un service de préparation traditionnel, je connais très bien les deux.

Au Luc, les machines ne sont pas capables d'envoyer un cinquième du volume traité par Cabannes. Ce n'est pas un chiffre sorti de mon chapeau, c'est réel. Par contre, le coût de fonctionnement du site est à peu de choses près identique. Actuellement, le prestataire qui gère le site est l'entreprise Kuhne&Nagel (les camions tout bleus avec une ancre blanche dessus si vous voyez) qui a, en décembre dernier, dénoncé le contrat avec Lecasud précisément pour cette raison, parceque le site du Luc est très loin d'être rentable, que la maintenance est infernale et que la Lecasud refuse de revenir à un système traditionnel. C'est le troisième prestataire à raccrocher les gants pour cette raison après ID Logistic et la Stef.

Lecasud c'est la centrale d'achat de Leclerc pour toute la région sud, ils ont fait un nouvel appel d'offre sauf que là, il leur reste dix mois pour trouver un nouveau prestataire et qu'ils n'en ont AUCUN, personne ne veut s'embarquer dans cette galère absolue qu'est l'automatisation de la manutention. Ca coûte une fortune en énergie, en maintenance, ça n'est absolument pas fiable ni rentable. Au final, ils vont devoir se conformer aux autres sites et virer toute la mécanisation s'ils veulent pouvoir continuer à tourner.

Le loser français typique, prédire le futur avec les techniques du présent

Ah mais en fait carbo a raison, tes vraiment con comme un balai mon pauvre

Allez blacklist

Le 21 août 2025 à 11:43:58 :

Le 21 août 2025 à 11:40:42 :

Le 21 août 2025 à 11:38:23 :
Juste pour apporter un peu de vraie expérience :

Je suis chef de service/chef de quai en logistique, ça fait bientôt 14 ans que je travaille dans les entrepôts et j'en ai fait un nombre important. Je ne connais qu'un seul entrepôt dont la préparation de commande est automatisée (le site de la Lecasud, situé au Luc). J'ai travaillé pour la Lecasud de Cabannes qui a un service de préparation traditionnel, je connais très bien les deux.

Au Luc, les machines ne sont pas capables d'envoyer un cinquième du volume traité par Cabannes. Ce n'est pas un chiffre sorti de mon chapeau, c'est réel. Par contre, le coût de fonctionnement du site est à peu de choses près identique. Actuellement, le prestataire qui gère le site est l'entreprise Kuhne&Nagel (les camions tout bleus avec une ancre blanche dessus si vous voyez) qui a, en décembre dernier, dénoncé le contrat avec Lecasud précisément pour cette raison, parceque le site du Luc est très loin d'être rentable, que la maintenance est infernale et que la Lecasud refuse de revenir à un système traditionnel. C'est le troisième prestataire à raccrocher les gants pour cette raison après ID Logistic et la Stef.

Lecasud c'est la centrale d'achat de Leclerc pour toute la région sud, ils ont fait un nouvel appel d'offre sauf que là, il leur reste dix mois pour trouver un nouveau prestataire et qu'ils n'en ont AUCUN, personne ne veut s'embarquer dans cette galère absolue qu'est l'automatisation de la manutention. Ca coûte une fortune en énergie, en maintenance, ça n'est absolument pas fiable ni rentable. Au final, ils vont devoir se conformer aux autres sites et virer toute la mécanisation s'ils veulent pouvoir continuer à tourner.

Le loser français typique, prédire le futur avec les techniques du présent

Ah mais en fait carbo a raison, tes vraiment con comme un balai mon pauvre

Allez blacklist

Merci du up le rétrograde, oublie pas de mettre de l'argent de côté

Le 20 août 2025 à 18:17:13 :
C'est calme en ce moment

Le 21 août 2025 à 11:47:27 :
Un robot biologique coûtera toujours moins cher..Mais on a le droit de rêver

il finira pas avoir des droits

Le 21 août 2025 à 11:47:27 :
Un robot biologique coûtera toujours moins cher..Mais on a le droit de rêver

Les cimetières deviendraient rentables comme des casses auto

Excellente idée et on contribue au recyclage des déchets

Le bonheur de voir mamie continuer à bosser, elle est toujours là parmi nous dans une usine

Le 21 août 2025 à 11:58:51 :

Le 21 août 2025 à 11:47:27 :
Un robot biologique coûtera toujours moins cher..Mais on a le droit de rêver

Les cimetières deviendraient rentables comme des casses auto

Excellente idée et on contribue au recyclage des déchets

Le bonheur de voir mamie continuer à bosser, elle est toujours là parmi nous dans une usine

on fait quoi pour les gens sous forme de poussière?

Le 21 août 2025 à 11:59:56 :

Le 21 août 2025 à 11:58:51 :

Le 21 août 2025 à 11:47:27 :
Un robot biologique coûtera toujours moins cher..Mais on a le droit de rêver

Les cimetières deviendraient rentables comme des casses auto

Excellente idée et on contribue au recyclage des déchets

Le bonheur de voir mamie continuer à bosser, elle est toujours là parmi nous dans une usine

on fait quoi pour les gens sous forme de poussière?

Des farines

Le prix du pain repasserait sous la barre des 70 centimes

Sujet intéressant.
Pour ceux qui disent que ce n'est pas rentable/efficace comparé aux humains, je vous propose d'aller voir les humanoïdes qu'on faisait en 2020...

La question de la rentabilité n'en sera plus une au bout d'un moment et dès que le robot sera suffisamment rapide et sûr, ça va licencier un max dans les entrepôts et usines.
Ceux qui disent que ça ne remplacera pas l'humain se trompent.
En France ça finira par remplacer les manutentionnaires si on garde un revenu minimum.