Topic de aqw17 :

[Officiel] Le permis moto !

Nan mais je me dit que c’est pas une 700R qu’il faut faire mais plutôt une 900R, ils ont déjà le moteur et tout le reste.

Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :

Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700R

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php

Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900

À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660 :(

Gneu gneu gneu pas une vré sportiv

Le 25 mars 2021 à 09:24:40 Lunaris_2142 a écrit :

Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :

Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700R

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php

Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900

À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660 :(

Gneu gneu gneu pas une vré sportiv

Bah c'est vrai :hap:
Et pourquoi ils reprendraient un gros 4 cylindres de 80kg de la Z900 au lieu d'un bi compact et plus léger ? :hap:

Le 25 mars 2021 à 09:24:16 Lunaris_2142 a écrit :
Nan mais je me dit que c’est pas une 700R qu’il faut faire mais plutôt une 900R, ils ont déjà le moteur et tout le reste.

Justement ça serait pas mal qu'ils se mettent à revoir le bi pour proposer quelque chose d'un peu plus expressif :hap:

Ben ils ont déjà la 900r, c'est la zx10r, il y a que 50cc de plus que la z900 et pleins de chevaux :hap:

Le 25 mars 2021 à 09:13:39 HorloKhey a écrit :

Le 25 mars 2021 à 07:58:46 Lunaris_2142 a écrit :
Probablement une future évolution de la Ninja 650 : la Ninja 700R

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/sportive-kawasaki-ninja-700r.php

Pour moi le plus gros problème c’est la limite des
95 chevaux. Ils devraient faire un version full à plus de 100cv comme pour la Z900

À voir s'ils vont juste faire un roadster caréné comme la CBR 650 ou une vraie sportive comme la RS660 :(

La rs660 n'a de sportive que sa pub :)

Justement la pub de la rs660 c'est que de la route :hap:
La rs est chère komem

Le 25 mars 2021 à 09:48:40 Honchda a écrit :
Justement la pub de la rs660 c'est que de la route :hap:

Pendant que Ducati fait la pub de son Monster sur circuit :)

Je comprend plus rien https://image.noelshack.com/fichiers/2016/41/1476126484-2.png

Le 25 mars 2021 à 09:48:40 Honchda a écrit :
Justement la pub de la rs660 c'est que de la route :hap:

Je parle de la pub en général, pas uniquement le spot publicitaire :hap:

La pub en général d'Aprilia c'est 90% sur la route pour la rs660 :hap:
Les kheys j'ai pas de garage, quels sont les bons gestes à adopter pour ne pas se faire voler sa moto ? Le problème c'est que ma DRZ est très voyante avec son kit deco covering, je la reçois mardi et je sais que ce modèle est très prisé par les voleurs et j'habite à Lille, j'aurais un visu sur la moto déjà. Je dois acheter quoi comme matos ? :(
Une assurance tous risques :hap:

Le 25 mars 2021 à 10:21:41 Honchda a écrit :
Une assurance tous risques :hap:

Ouais mais ne plus revoir la moto ça ferait mal :snif:

Si tu choisis un assureur sympa tu auras peut-être droit à une tape dans le dos pour te consoler :)
Grosse chaîne + bloque-disque alarme + traceur gps si t'es vraiment parano :hap:

Perso j'ai attendu de déménager dans un appart' avec garage personnel avant de passer le permis moto :hap:

Trop parano pour la laisser dehors :peur:

Sachant que le moindre fourgon avec un skateboard et une pince pourra venir la prendre quoiqu'il arrive.
Sans garage croire que sa moto est protégée est une illusion.
Faut juste acheter des protections pour faire plaisir à l'assurance :ok:

[14:03:42] <DeathKorpsKrieg>

Le 20 mars 2021 à 13:29:00 PolskaCitron22 a écrit :
Salut les kheys

je suis actuellement à 12/13h de moto sur plateau, je commence à le faire en entier avec la Z400, aujourd'hui mon moniteur m'a fait tester la MT07 et impossible de passer les deuxième poteaux lors du lent je n'arrive pas a braquer à dans l'autre sens après les premiers poteaux,

La moto est trop lourde pour moi !

Heu ... t'es une femme ? (question sérieuse)

Ca fait quoi une MT07 ? 180/190 ? kilos c'est rien pour une moto tu devrais gérer facile :(

C'est juste le temps que tu t'habitue je pense c'est pas bien grave, perso comme j'avais jamais rien conduit mon mono m'avais d'abord fais les leçons sur 125 et je suis passé sur la MT-07 après quelques heures alors oui le poids changeait ainsi que la motorisation (forcément) tu le ressent au début mais après c'est tranquille :oui:

Tu dois trop te fixer sur le poids de la moto et mentalement ça te bloque :hap:

Non je suis un homme mais oui ça me bloque et perturbe beaucoup

Bon dans moins de 2h, je passe le code. Globalement j'y arrive bien sur pass rousseau mais je fais régulièrement une série de 34 alors que la plupart sont aux alentours de 37 https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png

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aqw17
Date de création
9 mars 2021 à 15:09:24
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