


111 ans jour pour jour, nous sommes au petit matin, il est 6h dans l’océan Atlantique.. les survivants du naufrage embarquent à bord du Carpathia depuis 4h du matin.
Le dernier survivant à poser les pieds à bord du Carpathia sera l’officier Lightoller, à 8h.
Plusieurs passagers du Carpathia proposent d’eux mêmes de partager leurs cabines.
L’opérateur radio du Titanic, Harold Bride, qui a survécu, continue son travail, s’attelant à communiquer une liste des survivants.
'Témoignage d’un passager du Carpathia, pour saisir l’ambiance et l’ampleur de la catastrophe…
"J'ai été réveillé le matin à 0 h 30 par un vacarme sur les ponts qui était inhabituel. Il n'y avait pas d'agitation, cependant. Le bateau avançait encore. Je prêtai peu d'attention au tapage et me rendormis. A environ 3 h, je fus à nouveau réveillé et je remarquai que le Carpathia était arrêté. Je montai sur le pont et découvris que notre navire avait changé de cap. Des canots avaient été aperçus et commençaient à arriver un par un. Il y en avait 16 en tout. Le transfert des passagers fut bientôt effectué. Ce fut une vision pitoyable. Des cordes furent nouées autour de la taille des adultes pour les aider à grimper le long des échelles de corde. Les petits enfants et les bébés furent hissés sur notre pont dans des sacs. Quelques personnes étaient en tenue de soirée tandis que d'autres portaient leurs vêtements de nuit ou étaient enroulées dans des couvertures. Elles furent dirigées en hâte dans le salon pour prendre un petit déjeuner chaud dont elles avaient grand besoin car elles avaient passé de une à cinq heures dans des canots à ciel ouvert, dans l'air le plus mordant que j'ai jamais rencontré. Il y avait des maris sans femme, des femmes sans mari, des parents sans enfants, mais on n'entendit aucune manifestation ni aucun sanglot. Les gens prononçaient à peine un mot et semblaient être assommés par le choc de leur aventure. Immédiatement après la fin du petit déjeuner, un service religieux eut lieu dans le salon. L'une des femmes et trois parmi les autres venant des canots moururent aussitôt après avoir atteint notre pont et leurs corps furent jetés à la mer à 5 h de l'après-midi. Les rescapés n'avaient pas d'autres vêtements que ceux qu'ils portaient et un Comité de Soutien fut constitué, nos passagers contribuant suffisamment pour satisfaire leurs besoins immédiats. Les survivants étaient si proches du navire en train de sombrer qu'ils craignaient que les canots soient aspirés par le tourbillon. Pendant notre retour à New York, nous naviguâmes en bordure du champ de glaces qui s'étendait aussi loin que l'œil put voir. Au nord, on ne voyait pas du tout d'eau bleue et, une fois, j'ai compté 13 icebergs.”
Le 15 avril 2023 à 12:37:56 :
'Témoignage d’un passager du Carpathia, pour saisir l’ambiance et l’ampleur de la catastrophe…"J'ai été réveillé le matin à 0 h 30 par un vacarme sur les ponts qui était inhabituel. Il n'y avait pas d'agitation, cependant. Le bateau avançait encore. Je prêtai peu d'attention au tapage et me rendormis. A environ 3 h, je fus à nouveau réveillé et je remarquai que le Carpathia était arrêté. Je montai sur le pont et découvris que notre navire avait changé de cap. Des canots avaient été aperçus et commençaient à arriver un par un. Il y en avait 16 en tout. Le transfert des passagers fut bientôt effectué. Ce fut une vision pitoyable. Des cordes furent nouées autour de la taille des adultes pour les aider à grimper le long des échelles de corde. Les petits enfants et les bébés furent hissés sur notre pont dans des sacs. Quelques personnes étaient en tenue de soirée tandis que d'autres portaient leurs vêtements de nuit ou étaient enroulées dans des couvertures. Elles furent dirigées en hâte dans le salon pour prendre un petit déjeuner chaud dont elles avaient grand besoin car elles avaient passé de une à cinq heures dans des canots à ciel ouvert, dans l'air le plus mordant que j'ai jamais rencontré. Il y avait des maris sans femme, des femmes sans mari, des parents sans enfants, mais on n'entendit aucune manifestation ni aucun sanglot. Les gens prononçaient à peine un mot et semblaient être assommés par le choc de leur aventure. Immédiatement après la fin du petit déjeuner, un service religieux eut lieu dans le salon. L'une des femmes et trois parmi les autres venant des canots moururent aussitôt après avoir atteint notre pont et leurs corps furent jetés à la mer à 5 h de l'après-midi. Les rescapés n'avaient pas d'autres vêtements que ceux qu'ils portaient et un Comité de Soutien fut constitué, nos passagers contribuant suffisamment pour satisfaire leurs besoins immédiats. Les survivants étaient si proches du navire en train de sombrer qu'ils craignaient que les canots soient aspirés par le tourbillon. Pendant notre retour à New York, nous naviguâmes en bordure du champ de glaces qui s'étendait aussi loin que l'œil put voir. Au nord, on ne voyait pas du tout d'eau bleue et, une fois, j'ai compté 13 icebergs.”
Wouah merci. C’est joliment traduit
Vous pensez quoi de cette théorie ? _.gif)
Le 18 avril 2023 à 13:21:26 :
https://reseauinternational.net/111e-anniversaire-de-lattentat-contre-le-titanic-repensez-votre-vision-du-monde/Vous pensez quoi de cette théorie ?
Morgan n'a pas annulé à la dernière minute son voyage sur le Titanic, il avait même pas prévu de faire ce voyage.
Pour tuer quelques personnes c'est sûr qu'il y a pas plus simple que couler un navire ? C'est très aléatoire comme méthode.. puis un "prétendu opposant" à la FED victime du naufrage semblait en fait favorable à cette dernière.
Pour plus d'informations il y a le dernier ouvrage de référence en français sur le Titanic, Le Titanic : de l'histoire au mythe d'Antoine Reische.
" L'une des femmes et trois parmi les autres venant des canots moururent aussitôt après avoir atteint notre pont et leurs corps furent jetés à la mer à 5 h de l'après-midi."
Euh... C'est normal ça? 
Le 18 avril 2023 à 13:21:26 :
https://reseauinternational.net/111e-anniversaire-de-lattentat-contre-le-titanic-repensez-votre-vision-du-monde/Vous pensez quoi de cette théorie ?
"théorie" pour simplet crédule, je suis sur que tu vaux mieux que ça 
Le 18 avril 2023 à 13:43:10 :
" L'une des femmes et trois parmi les autres venant des canots moururent aussitôt après avoir atteint notre pont et leurs corps furent jetés à la mer à 5 h de l'après-midi."Euh... C'est normal ça?
le rejet à la mer ? c'était une pratique courante à l'époque et l'équipage du Carpathia n'a sans doute pas voulu s'encombrer du stockage de corps. D'ailleurs je ne pense pas qu'il était équipé d'une morgue à bord.
y'a pas longtemps je me suis fait une vidéo YouTube du naufrage en temps réel.
Il faut aussi savoir que c'était une nuit sans lune particulièrement sombre. J'ose à peine imaginer l'angoisse de ne rien voir quand les lumières du paquebot se sont éteintes
Le 18 mai 2023 à 14:41:29 :
y'a pas longtemps je me suis fait une vidéo YouTube du naufrage en temps réel.Il faut aussi savoir que c'était une nuit sans lune particulièrement sombre. J'ose à peine imaginer l'angoisse de ne rien voir quand les lumières du paquebot se sont éteintes
La vidéo en 3d ? 
A la fin il est dit que les naufragé à la surface auraient entendu le boom de la coque percutant le fond marin 
Mais certains y croient, d'autres non 
Le 18 mai 2023 à 14:45:56 :
Le 18 mai 2023 à 14:41:29 :
y'a pas longtemps je me suis fait une vidéo YouTube du naufrage en temps réel.Il faut aussi savoir que c'était une nuit sans lune particulièrement sombre. J'ose à peine imaginer l'angoisse de ne rien voir quand les lumières du paquebot se sont éteintes
La vidéo en 3d ?
A la fin il est dit que les naufragé à la surface auraient entendu le boom de la coque percutant le fond marin
Mais certains y croient, d'autres non
une vidéo de ce type https://www.youtube.com/watch?v=BN4m1_S-vJk&t=40s
Je n'y crois pas perso. C'est tellement profond et puis on parle d'un navire qui coule lentement dans l'eau pas d'une chute brutale
Le 18 mai 2023 à 12:33:56 :
Ce topic n'est plus actif depuis un mois, mais, sait-on jamais, je vais quand même poser ma question.![]()
Je passes régulièrement checker mon topic donc n'hésites pas à poser des questions et repasser quelques temps plus tard 
Le système de propulsion fonctionnait avec des machines à vapeur, alimentées par des chaudières au charbon
il y'avait 29 chaudières, et 8000 tonnes de charbon avait été embarqué 
350 membres d'équipage travaillaient à la "machinerie" du Titanic 
La chaleur que doivent supporter les "chauffeurs" peut atteindre les 60° 
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