Le 30 janvier 2026 à 11:51:20 :
Le 30 janvier 2026 à 11:45:43 :
https://www.tesla.com/ownersmanual/models/fr_ca/GUID-AAD769C7-88A3-4695-987E-0E00025F64E0.htmlEn cas d'accident si t'as des enfants à l'arrière bon courage pour leur expliquer comment ouvrir les portes manuellement
Tu leur mets le tuto sur la tablette centrale à l’aide de la commande vocale 
_.gif)
Le 30 janvier 2026 à 11:43:59 :
"Chérie vite faut sortir de la voiture, elle commence à flamber ! "
" Mais pourquoi ça s'ouvre pas ???? AIE ça brule!"
" Vite contacte l'assistance Tesla !!"
![]()

Ça me rappelle l'histoire d'une amie qui avait des super fenêtres avec boutons poussoirs à la place de poignée classique.
Résultat : coup de vent et coincée sur le balcon pendant 3 heures au 7ème étage en hiver _.gif)
Les Ingénieurs n'avaient pas prévus cette éventualité _.gif)
La connerie du tout électronique
pour des systèmes de porte ou de vitre rien ne vaut le manuel c'est beaucoup plus fiable en cas de danger
Au moindre danger l'électronique crame et tu peux plus rien faire
Je comprend pas que dans les normes on impose pas du manuel d'ailleurs

Le 30 janvier 2026 à 11:46:30 :
Le 30 janvier 2026 à 11:44:12 :
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_lu/GUID-A7A60DC7-E476-4A86-9C9C-10F4A276AB8B.htmlDepuis l'extérieur les pompiers/samu etc. Peuvent pas ouvrir.
Ouais... enfin comme dans 90% des accidents sur lesquels ils interviennent à cause des déformations de la carrosserie, je pense pas que les tesla soient résistantes aux scies à métaux (quoi que le cybertruck va savoir)
Tu oublis ton tel, tu prends ta tesla, panne du système ou de la batterie, tu es fais comme un rat_.gif)
Le marteau de brico depot devrait obligatoire dans la boite à gant sur ce genre de voiture !
" C'est bloqué. Chérie vite sort le 🔨 dans la boîte à gants, ça brule !"
" Mais bordel la boîte à gant est aussi vérouillée !!!"

Le 30 janvier 2026 à 11:48:20 :
bordel les low qui ne comprennent pas que c'est pour ouvrir de l'extérieur que le problème se pose![]()
Le pompier casse la vitre et l’ouvre depuis l’intérieur, je vois pas le problème. Et si la portière se fait enfoncer, c’est la même chose sur n’importe quelle autre voiture d’une autre marque, tu peux quand même pas l’ouvrir, électronique ou non.
Arrêtez avec vos sujets putaclic de boomer anti tesla anti VE, c'est pas tesla qui a inventé les poignées affleurantes
En plus de ça il y a un bouton mécanique bien visible pour les ouvrir de l'intérieur, faut être un cassos borgne aveugle pour pas le voir
Et en ce qui concerne les soucis si givre et poignée bloquée à l'extérieur => en 5 min via l'app tu dégivres de chez toi
Ce qui arrive 0,1% de l'année dans 5% des régions de france, on est pas au canada
En ce qui concerne les accidents si la porte est bloquée quel que soit le type de poignée c'est mort
Le 30 janvier 2026 à 12:12:26 :
Arrêtez avec vos sujets putaclic de boomer anti tesla anti VE, c'est pas tesla qui a inventé les poignées affleurantes
En plus de ça il y a un bouton mécanique bien visible pour les ouvrir de l'intérieur, faut être un cassos borgne aveugle pour pas le voirEt en ce qui concerne les soucis si givre et poignée bloquée à l'extérieur => en 5 min via l'app tu dégivres de chez toi
Ce qui arrive 0,1% de l'année dans 5% des régions de france, on est pas au canadaEn ce qui concerne les accidents si la porte est bloquée quel que soit le type de poignée c'est mort
Heu en fait ce sont uniquement les boomers qui achetent encore des tesla, reste tranquille.
Le 30 janvier 2026 à 11:44:12 :
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fr_lu/GUID-A7A60DC7-E476-4A86-9C9C-10F4A276AB8B.html
"Dans le cas peu probable où votre Tesla n'a plus de courant" 
Chef, on a un défaut de conception! Non, c'est improbable, pas besoin de régler

" Le déclenchement du système d'urgence peut provoquer un endommagement de la vitre ou de la garniture intérieure"
Mais c'est quoi ce bordel 
C'est si difficile de mettre un verroue manuel intérieur 
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