La mécanique ahi ce bourbier chronophage

Dîtes moi que je ne suis pas le seul pour qui la mécanique est un passe temps archi chronophage

Comment c'est possible que ce domaine rende les hommes aussi ZINZIN ?

Tu dois changer les plaquettes de freins ? tu les achètes, tu commandes à faire le changement, puis tu fais le tour de la voiture, et OH DIT DONC ! Les cloches de tambours arrières sont un peu rouillé, checkons ça, OH BAH merde le diamètre intérieur est pas bon il faut les changer, et puis OH il y a de la poussière on va nettoyer ça, puis pendant que j'y suis, je vais check la baie moteur

OH, l'alternateur est un peu corrodé, va falloir le changer, et puis la courroie d'accessoire par la même occasion, et puis OH tiens, on va check aussi les capteurs, oh bah merde ça serait pas mal de changer le capteur MAP

ça n'en fini plus, la voiture a beau tourner, dès que je m'y mets, je fini par tout regarder contrôler ça en devient limite obsessionnel

A la base tu devais juste faire les niveaux, tu fini par refaire ta caisse d'usine

J'ai les moyens de le faire faire par le garage de la marque.

Pas de contraintes, pas de problème

Dernier chantier je devais juste régler mon frein à main pour la roue gauche AR, ça a fini par un chantier de 3h pour démonter les machoirs et retaper le système de rattrapage, puis colmatage du collecteur/ligne échappement, aujourd'hui je vais me retaper tout les checkup elec de la voiture au multimètre comme un putain de zinzin compulsif

J'avais décidé d'arrêter la mécanique depuis un an, mais comme ma femme doit utiliser sa voiture j'ai du ressusciter ma guez, à la base je devais acheter une nouvelle voiture mais je suis reparti dans ma folie du bricolage

Le 02 janvier 2026 à 06:40:55 :
J'ai les moyens de le faire faire par le garage de la marque.

Pas de contraintes, pas de problème

Tu peux pas comprendre, je m'adresse aux gars bricoleurs, la sujet c'est pas de pouvoir financièrement l'amener au garage, c'est des psychopathes qui veulent que tout soit en ordre et à jour même quand il n'y en a pas besoin
et soit dit en passant, si tu mets des pièces premium ou d'origine, le coût est le même, sans coût de MO évidemment, sauf qu'au lieu d'attendre x jours, tu sais exactement quand tu peux utiliser ta voiture. Et en prime, tu sais exactement ce que t'as fait dessus, pas de surprise du mécano qui a grippé un écrou ou cassé un pan, ou pété un plastique de connecteur, mais ça tu peux pas comprendre