Le 06 août 2025 à 03:27:51 :
Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)
Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
Le 06 août 2025 à 03:29:34 :
Prend un V8 américain c'est plus sûr
ben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
après même aux states c'est plus trop la mode des big bloc actuellement il me semble, et j'imagine pas le prix d'un truc genre pontiac GTO en France lol, je rappelle que je suis un prolo
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
De l'acheter avec un dossier de factures faites par l'ancien proprio ça peut être bien. Sinon bmw 540i e39, 740i e38, Mercedes classe e430,e500, lexus ls400, camaro
Ou une Maserati Quattroporte si tu aimes te faire du mal 
Le 06 août 2025 à 03:42:27 :
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
De l'acheter avec un dossier de factures faites par l'ancien proprio ça peut être bien. Sinon bmw 540i e39, 740i e38, Mercedes classe e430,e500, lexus ls400, camaro
Ok merci de tes conseils, je vais voir pour les bm et mercedes, par contre camaro ça doit couter une blinde on est d'accord ?
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
après même aux states c'est plus trop la mode des big bloc actuellement il me semble, et j'imagine pas le prix d'un truc genre pontiac GTO en France lol, je rappelle que je suis un prolo
T'as des corvettes C4 dans les 10k
Le 06 août 2025 à 03:46:35 :
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
De l'acheter avec un dossier de factures faites par l'ancien proprio ça peut être bien. Sinon bmw 540i e39, 740i e38, Mercedes classe e430,e500, lexus ls400, camaro
Ok merci de tes conseils, je vais voir pour les bm et mercedes, par contre camaro ça doit couter une blinde on est d'accord ?
1985-2000 ça commence vers 10-15k en v8
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
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Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
après même aux states c'est plus trop la mode des big bloc actuellement il me semble, et j'imagine pas le prix d'un truc genre pontiac GTO en France lol, je rappelle que je suis un prolo
T'as des corvettes C4 dans les 10k
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Le 06 août 2025 à 03:42:27 :
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Fiabilité c'était assez moyen (mais déjà beaucoup mieux que les précédentes)Ok merci tu conseillera quoi à un prolo qui cherche un v8 alors ?
Le 06 août 2025 à 03:29:34 :
Prend un V8 américain c'est plus sûrben le xj8 est vite fait américain pck ford avait racheté Jaguar Car à l'époque de cette caisse
De l'acheter avec un dossier de factures faites par l'ancien proprio ça peut être bien. Sinon bmw 540i e39, 740i e38, Mercedes classe e430,e500, lexus ls400, camaro
Ok merci de tes conseils, je vais voir pour les bm et mercedes, par contre camaro ça doit couter une blinde on est d'accord ?
1985-2000 ça commence vers 10-15k en v8
Ok je vais me renseigner merci de vos conseils les kheys
C'est quoi l'intérêt d'un v8 en étant prolo ?
Les seuls v8 accessible pour les prolos sont des guez avec 100 problèmes et une surconsommation de carburant
Ça vaut pas la peine
xj6 et 8 series 3 de 1998 c'est royal et pas cher, en plus d'etre tres solide et fiable 
"la meilleure berline au Monde"
(rien que ca)
Le 06 août 2025 à 03:54:07 :
C'est quoi l'intérêt d'un v8 en étant prolo ?Les seuls v8 accessible pour les prolos sont des guez avec 100 problèmes et une surconsommation de carburant
Ça vaut pas la peine
Quand on aime on ne compte pas, y'a des prolos qui mettent leur fric au pmu ou dans l'alcool, une voiture me parait raisonable. De plus je suis conscient que mettre aux alentours de 10 000 balles dans une caisse c'est pas une décision à prendre à la légère c'est pour ça que je demande
Le 06 août 2025 à 03:57:32 :
"Au chapitre qualité et fiabilité, il n’y a plus grand-chose à dire. Le sujet est désormais au centre de la stratégie de Jaguar qui n’a pas hésité pendant quelques années à garantir 3 ans ses modèles."
Pour le coup le XJ8 je trouve que c'est relativement abordable c'est pour ça que je m'y suis intéréssé, et surtout la sociologie des conducteurs pour moi c'était surtout des bourges et pas des kékés audi A8 des années 90 en troisième mains par exemple donc un gage de «fiabilité» en plus pour moi ^^
bah je viens de regarder en france elles coutent le peau des fesses, caa nettement augmenté ces derniers mois 
le top du top 
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