ALERTE : Il n'y a pas seulement le Puretech

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2869712993

Dans la ville mère ceci etant dit faite également attention au VTI ainsi qu'aux THP

Le 23 octobre 2024 à 18:22:55 :
Heureux possesseur d'un VTI 132ch je pense consommer plus d'huile qu'un puretech à l'année

Tu n'est pas passer entre les flots d'huile des soupapes

tu devrait militer pour une mini pompe a huile a coter de celles a essence

Chez PSA t'as aussi le Blue HDi à proscrire surtout les derniers qui ont la chaine des arbres à came qui est en carton bref c'est c'est devenu pourri PSA en terme de fiabilité

Même si je vais devoir conduire une 208 Puretech pour une journée Vendredi j'ose espérer que c'est agréable à conduire ces chiottes

Conso 5L/100

Le 23 octobre 2024 à 18:29:31 :
Conso 5L/100

D'huile

Les stickers

Le 23 octobre 2024 à 18:35:40 :
imaginez ils font exprès de faire des moteurs de merde pour qu'on soit obligé d'acheter leur dyson

Je commence à la penser Khey

Le 23 octobre 2024 à 18:38:15 :
Mon Ford ecoboost 1.0 3 cylindres 125chevaux a pété à 110.000km

De quelle année Khey ?

Le 23 octobre 2024 à 18:22:05 :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2869712993

Dans la ville mère ceci etant dit faite également attention au VTI ainsi qu'aux THP

Le 68 CV est celui qui a le moins de problème en général mais rien empêche l'encrassement moteur.

Le 23 octobre 2024 à 18:38:15 :
Mon Ford ecoboost 1.0 3 cylindres 125chevaux a pété à 110.000km

This y'a pas que les puretech n'importe quelle bagnole peut lâcher après les puretch c'est tout le temps

Le 23 octobre 2024 à 18:22:05 :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2869712993

Dans la ville mère ceci etant dit faite également attention au VTI ainsi qu'aux THP

Après le décalaminage existe avant la casse moteur aussi.

sochaux