Le 18 juin 2021 Ă 16:51:41 :
c'est marrant tout ces accidents sur les infrasctrucures...gerer par des entreprises privéesle pont de gènes, le telepherique, le pont du mont blanc
Y aurait-il un défaut d'investissement dans la maintenance dans l'objectif de maximiser les profits ?
On te dit que les sociétés privées qui ne cherchent qu'à maximiser le profit gèrent mieux que l'Etat qui ose penser à d'autres facteurs _.gif)
Le 20 juin 2021 Ă 13:59:07 :
Ils étaient à 30 secondes de sortir en plus
Vu les merdes chargées de l'entretien du téléphérique, le passage aurait été mortel pour les prochains.
Images le flip que tu dois avoir si tu passais avant/après 
Petit up pour ajouter un "fun fact" bien flippant auquel personne n'avait pensé si j'en crois les 8 précédentes pages:
Beaucoup de téléphériques présents en France et sans doute aussi ailleurs ne possèdent tout simplement pas de frein de chariot !
Sur le téléphérique italien le frein de chariot a été désactivé, ça tout le monde le sait mais sur nos téléphériques (Je pourrais citer celui du pic du midi de Bigorre, celui des prodains express au portes du soleil et celui qui est actuellement en construction à Toulouse qui ne sont que des exemples)
il n'y en a tout simplement pas, résultat si jamais le câble tracteur casse ça donnera le même accident.
Bon ils disent qu'un câble ça casse jamais, que c'est contrôlé régulièrement etc...
Oui oui et pendant le 1er confinement aussi ?
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