[Discussion moto] Discutons de moto

Le 01 juin 2020 à 23:59:32 Apolitik_CH a écrit :
Vous voulez pas faire un concours de bite ?
On vas dire que " en Allemagne " c'est quoi votre record de vitesse avec vos brêle ?

Sur l'autobahn 225 km/h, avec tout le vent dans la gueule

Le 02 juin 2020 à 00:00:18 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:27 World-of-wise a écrit :
Ducati for ever
Toujours eu que ça

Ma dernière prise une Multistrada 1200 enduro
152 poneys fougueux et elle envoie aussi en off road

"enduro"
152 ch en enduro, ahi tu montes aux arbres comme dans JBT avec ça.

Le bête demande un bac+5 électronique
Mais elle a des modes de conduite

En enduro elle est bridée à 100 poneys
Abs avant coupé aussi

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

Iron 883

J'ai la 2017

Le 02 juin 2020 à 00:02:10 UneVieDeVoyagee a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:39 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:56:35 UneVieDeVoyagee a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:55:33 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:53:55 UneVieDeVoyagee a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:50:56 _thepredator_ a écrit :
Qu'est ce qui a fait que tu as acheté cette moto ?

J'ai fouillé énormément, de base, je voulais partir sur un trail, ça, c'était sûr. Mon père m'avait conseillé la V-strom, ou la Versys 650, puis j'ai fouillé, je me suis rendu compte que c'était bien pour un peu d'off-road très léger (sauf la Versys), mais que pour un mec comme moi qui aime aller partout, c'était pas le top.
Je suis tombé après sur des Tiger etc, BWM GS, j'ai vu que c'était full automatisé, full electronique, j'ai été voir des spécialistes qui m'ont dit que c'était pas une bonne idée l'électronique quand tu veux faire des Roadtrip ou voyager.

Puis elle est arrivée, face à moi, au début j'étais pas très chaud pour le look, puis j'en suis venu vite tomber amoureux

Et tu n'as pas pensé à des trails monocylindre ?
Pour voyager sur de longues distances, ce n'est pas très confortable par contre.

J'y ai pensé, mais c'est pas le top pour le béton non plus. Je voulais une moto qui pouvait tout autant me servir pour le quotidien que pour des longs périples

Oui, je me vois mal partir au bout du monde avec le TTR même si mécaniquement je lui fais confiance.
Je ne pourrais plus marcher au bout de 2 heures avec
Au moins le T7 avec le moteur de la mt-07, tu peux faire de la voie rapide sans problème et tu as plus de protection.
Tu l'as depuis longtemps ?

6 mois ! Ah oui, autre fait intéressant : Elle est déjà full protégé, elle est fait pour tomber sans véritable casse, enfin ça dépend de la vitesse aussi !

Ça se sent en roulant les protections ?

Le 02 juin 2020 à 00:01:24 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:59:31 TruiteDeMer a écrit :
J'ai recu ton mp l'op

Je roule actuellement en kle 500 (tous les trajets du quotidien donc top case, flemme de trimballer mon casque + gants + veste + bache car elle aime pas la pluie) de 2001 donc 48cv bien que j'ai le permis A

Je viens d'un dr650s que j'ai bousillé a force de vouloir faire du motocross avec

Je voudrais une bécane plus puissante mais je me fais dejà baiser en assurance car j'ai eut un accident responsable (je roule comme un pur connard, a fond tout le temps)
D'ailleurs si quelqun à une suggestion de trail plus puissant et pas trop cher je suis preuneur, mais il faut a tout prix une roue avant de 21 pour monter aux trottoirs (indispensable en ville).

650 XR.
Je n'en vois pas beaucoup des DR comme le tiens.

Putain c'est rare ta bécane je crois dommage d'ailleurs c'est la misère pour trouver des pièces et impossible d'en trouver une montée d'origine, elles ont toutes été converties en supermotards (quel gachis...)

Il n'y en a effectivement pas des masse (bien moches en mème temps, je préfère les naked mais j'ai eut celle ci a 900 balles alors qu'elle était nickel). D'ailleurs j'ai foutu en l'air le moulin, un ingenieur belge me l'a racheté pour la convertir en moto electrique

Le 02 juin 2020 à 00:04:18 Snurr a écrit :
Je roule en CBR125 en attendant le permis moto, je peux m'installer ?

Prends place

Très bonne bécane pour débuter

Le 02 juin 2020 à 00:03:13 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:18 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:27 World-of-wise a écrit :
Ducati for ever
Toujours eu que ça

Ma dernière prise une Multistrada 1200 enduro
152 poneys fougueux et elle envoie aussi en off road

"enduro"
152 ch en enduro, ahi tu montes aux arbres comme dans JBT avec ça.

Le bête demande un bac+5 électronique
Mais elle a des modes de conduite

En enduro elle est bridée à 100 poneys
Abs avant coupé aussi

Même 100 ch en TT c'est énorme.
Tu fais du TT avec ?

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

C'est une iron 883 la première ?

Le 02 juin 2020 à 00:04:55 TruiteDeMer a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:01:24 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:59:31 TruiteDeMer a écrit :
J'ai recu ton mp l'op

Je roule actuellement en kle 500 (tous les trajets du quotidien donc top case, flemme de trimballer mon casque + gants + veste + bache car elle aime pas la pluie) de 2001 donc 48cv bien que j'ai le permis A

Je viens d'un dr650s que j'ai bousillé a force de vouloir faire du motocross avec

Je voudrais une bécane plus puissante mais je me fais dejà baiser en assurance car j'ai eut un accident responsable (je roule comme un pur connard, a fond tout le temps)
D'ailleurs si quelqun à une suggestion de trail plus puissant et pas trop cher je suis preuneur, mais il faut a tout prix une roue avant de 21 pour monter aux trottoirs (indispensable en ville).

650 XR.
Je n'en vois pas beaucoup des DR comme le tiens.

Putain c'est rare ta bécane je crois dommage d'ailleurs c'est la misère pour trouver des pièces et impossible d'en trouver une montée d'origine, elles ont toutes été converties en supermotards (quel gachis...)

Il n'y en a effectivement pas des masse (bien moches en mème temps, je préfère les naked mais j'ai eut celle ci a 900 balles alors qu'elle était nickel). D'ailleurs j'ai foutu en l'air le moulin, un ingenieur belge me l'a racheté pour la convertir en moto electrique

Non je roule ( roulais ) en TTR. Je te conseille le 650 XR.
Ce n'est pas un gâchis la conversion supermotard, d'ailleurs c’est d'origine sur certaines.
Comment tu as fait pour détruire un moteur de DR

Le 02 juin 2020 à 00:01:47 classicmen a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:59:32 Apolitik_CH a écrit :
Vous voulez pas faire un concours de bite ?
On vas dire que " en Allemagne " c'est quoi votre record de vitesse avec vos brêle ?

280 entre Rolle et Allaman, ça doit te dire quelque chose

En revenant de saint cergue j'imagine

Le 02 juin 2020 à 00:06:31 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:03:13 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:18 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:27 World-of-wise a écrit :
Ducati for ever
Toujours eu que ça

Ma dernière prise une Multistrada 1200 enduro
152 poneys fougueux et elle envoie aussi en off road

"enduro"
152 ch en enduro, ahi tu montes aux arbres comme dans JBT avec ça.

Le bête demande un bac+5 électronique
Mais elle a des modes de conduite

En enduro elle est bridée à 100 poneys
Abs avant coupé aussi

Même 100 ch en TT c'est énorme.
Tu fais du TT avec ?

Du off road accessible oui, faut connaître ses limites
La moto peut aller dans du gras genre "lolo cochet" style mais le poids est la pour du franchissement

Elle va surtout me permettre d'aller faire de bons road trips

Pour aller faire le con j'ai ma 350 cagiva T4 (dur à connaître, moto de l'armée)

Le 02 juin 2020 à 00:02:51 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

J'adore le moteur, moins le reste mais j'apprécie HD car ils restent fidèles à leur philosophie, a on me parle de live wire, de V-Rod et du nouveau moteur...
En tout cas, ça reste une très belle moto.

La norme euro 4 a tué nos bécanes malheureusement... quel sacrilège de mettre du liquide de refroidissement dans un moteur Harley !

Le 02 juin 2020 à 00:10:34 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:06:31 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:03:13 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:18 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:27 World-of-wise a écrit :
Ducati for ever
Toujours eu que ça

Ma dernière prise une Multistrada 1200 enduro
152 poneys fougueux et elle envoie aussi en off road

"enduro"
152 ch en enduro, ahi tu montes aux arbres comme dans JBT avec ça.

Le bête demande un bac+5 électronique
Mais elle a des modes de conduite

En enduro elle est bridée à 100 poneys
Abs avant coupé aussi

Même 100 ch en TT c'est énorme.
Tu fais du TT avec ?

Du off road accessible oui, faut connaître ses limites
La moto peut aller dans du gras genre "lolo cochet" style mais le poids est la pour du franchissement

Elle va surtout me permettre d'aller faire de bons road trips

Pour aller faire le con j'ai ma 350 cagiva T4 (dur à connaître, moto de l'armée)

On en vois de temps en temps en vente, c'est fiable ?

Le 02 juin 2020 à 00:10:00 Apolitik_CH a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:01:47 classicmen a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:59:32 Apolitik_CH a écrit :
Vous voulez pas faire un concours de bite ?
On vas dire que " en Allemagne " c'est quoi votre record de vitesse avec vos brêle ?

280 entre Rolle et Allaman, ça doit te dire quelque chose

En revenant de saint cergue j'imagine

Même pas

Le 02 juin 2020 à 00:09:00 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:04:55 TruiteDeMer a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:01:24 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:59:31 TruiteDeMer a écrit :
J'ai recu ton mp l'op

Je roule actuellement en kle 500 (tous les trajets du quotidien donc top case, flemme de trimballer mon casque + gants + veste + bache car elle aime pas la pluie) de 2001 donc 48cv bien que j'ai le permis A

Je viens d'un dr650s que j'ai bousillé a force de vouloir faire du motocross avec

Je voudrais une bécane plus puissante mais je me fais dejà baiser en assurance car j'ai eut un accident responsable (je roule comme un pur connard, a fond tout le temps)
D'ailleurs si quelqun à une suggestion de trail plus puissant et pas trop cher je suis preuneur, mais il faut a tout prix une roue avant de 21 pour monter aux trottoirs (indispensable en ville).

650 XR.
Je n'en vois pas beaucoup des DR comme le tiens.

Putain c'est rare ta bécane je crois dommage d'ailleurs c'est la misère pour trouver des pièces et impossible d'en trouver une montée d'origine, elles ont toutes été converties en supermotards (quel gachis...)

Il n'y en a effectivement pas des masse (bien moches en mème temps, je préfère les naked mais j'ai eut celle ci a 900 balles alors qu'elle était nickel). D'ailleurs j'ai foutu en l'air le moulin, un ingenieur belge me l'a racheté pour la convertir en moto electrique

Non je roule ( roulais ) en TTR. Je te conseille le 650 XR.
Ce n'est pas un gâchis la conversion supermotard, d'ailleurs c’est d'origine sur certaines.
Comment tu as fait pour détruire un moteur de DR

Oui mais les prix sont abusés, et puis pour trimballer ma meuf c'est pas ouf. Dans le meme genre il y a la ktm 690 enduro qui est sympa ou la bmw x-challenge que je veux acheter mais pas moyen d'en trouver une.
Si moi je trouve ca triste de dénaturer ces trails en motos à kékés

Bah c'était ma première moto, 0 notion de mécanique ou d'entretient + je l'utilisais de temps en temps pour rejoindre ma belle par l'autoroute et le mono aime pas ca

Le 02 juin 2020 à 00:03:41 classicmen a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

Iron 883

J'ai la 2017

Félicitations
Photo ? Stage 1 ?

Le 02 juin 2020 à 00:06:51 UneVieDeVoyagee a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

C'est une iron 883 la première ?

Yes

Le 02 juin 2020 à 00:11:03 poncif a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:02:51 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:25 poncif a écrit :
Ma première moto
L’actuelle

J'adore le moteur, moins le reste mais j'apprécie HD car ils restent fidèles à leur philosophie, a on me parle de live wire, de V-Rod et du nouveau moteur...
En tout cas, ça reste une très belle moto.

La norme euro 4 a tué nos bécanes malheureusement... quel sacrilège de mettre du liquide de refroidissement dans un moteur Harley !

Un adepte du refroidissement à air !
Nous sommes deux !

Le 02 juin 2020 à 00:11:55 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:10:34 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:06:31 _thepredator_ a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:03:13 World-of-wise a écrit :

Le 02 juin 2020 à 00:00:18 _thepredator_ a écrit :

Le 01 juin 2020 à 23:58:27 World-of-wise a écrit :
Ducati for ever
Toujours eu que ça

Ma dernière prise une Multistrada 1200 enduro
152 poneys fougueux et elle envoie aussi en off road

"enduro"
152 ch en enduro, ahi tu montes aux arbres comme dans JBT avec ça.

Le bête demande un bac+5 électronique
Mais elle a des modes de conduite

En enduro elle est bridée à 100 poneys
Abs avant coupé aussi

Même 100 ch en TT c'est énorme.
Tu fais du TT avec ?

Du off road accessible oui, faut connaître ses limites
La moto peut aller dans du gras genre "lolo cochet" style mais le poids est la pour du franchissement

Elle va surtout me permettre d'aller faire de bons road trips

Pour aller faire le con j'ai ma 350 cagiva T4 (dur à connaître, moto de l'armée)

On en vois de temps en temps en vente, c'est fiable ?

Ducati à fait d'énormes progrès dans le domaine de la fiabilité oui

La 1200 enduro peut prendre la foudre, elle encaisse

Je te conseille la série de Lauren cochet sur sa traversée de la transsibérienne avec

Ce qui fait peut c'est en cas de pépin électronique, mais apparemment ça tiens bien